在數(shù)字中國建設(shè)的時(shí)代背景下，中國汽車行業(yè)也進(jìn)入數(shù)智化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段。近年來，中國一汽把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，進(jìn)行了一系列積極且艱難的探索。

　　閩江潮涌，數(shù)字激蕩。4月30日，由中國一汽承辦的第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會“數(shù)智化重構(gòu)企業(yè)管理范式”分論壇，在福建省福州市舉辦。論壇上，中國一汽全面展示了企業(yè)數(shù)智變革的新成果，為行業(yè)提供可復(fù)制、可推廣的實(shí)踐范式。

　　“數(shù)智化轉(zhuǎn)型不止是建一個(gè)平臺、簡單的IT應(yīng)用，更是一個(gè)系統(tǒng)工程，是一場由數(shù)據(jù)智能驅(qū)動、AI賦能的深層次躍遷式變革，是徹底突破傳統(tǒng)運(yùn)營模式和作業(yè)范式的顛覆性進(jìn)化。”中國一汽董事長、黨委書記邱現(xiàn)東說。

　　構(gòu)建數(shù)智轉(zhuǎn)型新范式

　　構(gòu)建起數(shù)智化生態(tài)系統(tǒng)的“一汽·七星云工作臺”、汽車行業(yè)首個(gè)企業(yè)級智能體OpenMind……走進(jìn)第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會9號館，以“進(jìn)化”為主題的中國一汽現(xiàn)場體驗(yàn)區(qū)里參觀者絡(luò)繹不絕。一側(cè)展墻上，“讓數(shù)據(jù)成為企業(yè)科技創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展的源頭”的標(biāo)語格外醒目。

　　當(dāng)前，數(shù)字經(jīng)濟(jì)成為全球競爭的戰(zhàn)略制高點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示，我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重已達(dá)10%左右。近年來，中國一汽用數(shù)智化思維和技術(shù)改變作業(yè)習(xí)慣、重構(gòu)業(yè)務(wù)模式、沉淀海量數(shù)據(jù)，使企業(yè)不再依靠經(jīng)驗(yàn)，通過數(shù)據(jù)進(jìn)行業(yè)務(wù)運(yùn)營，指引變革方向。

　　“中國一汽數(shù)字化轉(zhuǎn)型的起點(diǎn)，是業(yè)務(wù)解構(gòu)。”邱現(xiàn)東說，企業(yè)創(chuàng)新性提出業(yè)務(wù)單元的概念，將企業(yè)復(fù)雜業(yè)務(wù)進(jìn)行了動作級全場景解構(gòu)，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化封裝與要素銜接。基于業(yè)務(wù)單元全量全要素的架構(gòu)孿生，讓管理變得更加精準(zhǔn)和高效，開創(chuàng)了中國一汽特色的管理創(chuàng)新。

　　去年7月17日，“一汽·七星云工作臺”正式發(fā)布，該平臺是將業(yè)務(wù)單元與員工日常作業(yè)深度融合，實(shí)現(xiàn)“行為即記錄，記錄即數(shù)據(jù)”的實(shí)時(shí)孿生。目前已在研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等領(lǐng)域部署，沉淀結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)1.2PB、多模態(tài)數(shù)據(jù)4.7PB，為AI進(jìn)化奠定數(shù)據(jù)基石。

　　在此次“數(shù)智化重構(gòu)企業(yè)管理范式”分論壇現(xiàn)場，中國一汽還正式發(fā)布了汽車行業(yè)首個(gè)企業(yè)級智能體——OpenMind。中國一汽紅旗品牌運(yùn)營委員會副總裁、體系數(shù)字化部總經(jīng)理門欣介紹，OpenMind通過多模態(tài)感知、智能決策與動態(tài)執(zhí)行三大能力重構(gòu)企業(yè)運(yùn)營邏輯，實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)孿生到業(yè)務(wù)自治的跨越式突破。

　　轉(zhuǎn)型升級中，中國一汽逐步實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率、成本控制與員工效能的提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，企業(yè)目前累計(jì)刪除冗余審批節(jié)點(diǎn)超2000個(gè)，審批自動化率突破50%，業(yè)務(wù)響應(yīng)速度提升3倍；制造成本大幅降低，銷售轉(zhuǎn)化率提升42%；完成15個(gè)角色、972名員工技能轉(zhuǎn)型。

　　邁向智能制造新高地

　　走進(jìn)中國一汽紅旗制造中心繁榮廠區(qū)焊裝車間，680多臺焊接機(jī)器人繁忙有序，它們身上遍布著3000多個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)，實(shí)時(shí)判斷焊接溫度等條件是否達(dá)到最佳狀態(tài)。

　　今年以來，中國一汽已在數(shù)智化轉(zhuǎn)型領(lǐng)域達(dá)成多項(xiàng)成果。訂單交付云OTD產(chǎn)品鏈建設(shè)正式啟動、一汽解放J7整車智能工廠實(shí)現(xiàn)制造技術(shù)與數(shù)智技術(shù)深度融合……4月的上海車展現(xiàn)場，一汽物流線上的“7號智能員工”人形機(jī)器人“旗小智”，一亮相便引來眾多目光。

　　產(chǎn)品端同樣呈現(xiàn)創(chuàng)新活力。一季度，紅旗品牌天工08、天工05、國悅REEV相繼上市；解放品牌推出新車型JH6及3款服務(wù)港口物流的新車型；一汽-大眾推出全新探岳L、全新奧迪A5L、捷達(dá)VA7等換代產(chǎn)品；一汽豐田推出全新普拉多旗艦VX版。

　　人才培養(yǎng)是轉(zhuǎn)型的重要支撐。中國一汽結(jié)合數(shù)智化轉(zhuǎn)型實(shí)踐，還開設(shè)訓(xùn)戰(zhàn)班和70余門數(shù)字化課程，累計(jì)認(rèn)證專業(yè)技術(shù)人才6500余人次，其中高級經(jīng)理全覆蓋，高管帶頭授課全面提升員工數(shù)字素養(yǎng)。

　　這些顯著的變革成效，正是數(shù)智化轉(zhuǎn)型賦予中國一汽的強(qiáng)大動能。據(jù)統(tǒng)計(jì)，一季度，中國一汽銷售整車76.2萬輛，同比增長2.5%；生產(chǎn)整車77.6萬輛，同比增長4.8%，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”。其中，自主品牌銷量22.3萬輛，同比增長7.4%；自主新能源銷量5.9萬輛，同比增長152%；合資品牌銷量53.9萬輛。

　　開拓共生共贏新格局

　　此次分論壇上，中國一汽還邀請來自東方電機(jī)、神州數(shù)碼、阿里研究院等企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的代表，圍繞數(shù)智化轉(zhuǎn)型，分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新成果，為行業(yè)提供多元視角與可借鑒路徑。

　　“我們的新型發(fā)展模式是‘產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠’。”賽力斯集團(tuán)數(shù)字化首席架構(gòu)師夏揚(yáng)說，企業(yè)與中國一汽在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中也有良好合作，未來將共同推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字要素流通和協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建共生共贏的生態(tài)體系。

　　4月29日，在此次峰會中國一汽展區(qū)現(xiàn)場，神州數(shù)碼與中國一汽旗下啟明信息簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。雙方將圍繞數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行服務(wù)等領(lǐng)域展開深度合作，共同探索“汽車+科技”跨界融合的創(chuàng)新模式。

　　“中國一汽在企業(yè)的數(shù)字化方面開展了許多實(shí)踐，走在了行業(yè)的前端。”神州數(shù)碼董事長郭為說，區(qū)別于傳統(tǒng)的信息化，只有將技術(shù)與業(yè)務(wù)緊密結(jié)合，才能保證數(shù)據(jù)資產(chǎn)的質(zhì)量，才能真正實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)創(chuàng)新。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前，中國一汽已與80余家合作伙伴，開展了跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的交流培訓(xùn)300多場次。中國一汽創(chuàng)新構(gòu)建的數(shù)智化轉(zhuǎn)型方法體系，受到國家部委和行業(yè)的廣泛認(rèn)可。

　　邱現(xiàn)東表示，中國一汽將始終牢記使命，勇當(dāng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的排頭兵，以創(chuàng)新驅(qū)動管理變革，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)的廣闊藍(lán)海破浪前行，為推動數(shù)字中國建設(shè)貢獻(xiàn)更大力量。（王帆 黃維）

| 編輯：單茹嬌
| 初審：單茹嬌
| 復(fù)審：劉淑梅
| 終審：李   想