自2010年進入中國一汽工作以來，楊永修先后參與和完成全新V12發動機、V8發動機、DCT變速器、DHT減速器等30多項重點項目的研發試制任務，擁有34項授權專利，完成多項國家級重點項目的加工任務，攻克130多項行業技術難題。他也獲得了多項榮譽，全國...
研發總院新能源車熱管理性能開發團隊致力于紅旗車熱管理性能開發工作，現有成員47人，其中女性員工30人。團隊以用戶需求為導向，以正向性能設計和開發能力承擔紅旗新能源車型的熱管理研發工作，多次獲得國家級、省級和行業獎項，發表專業論文20余篇，專利40余項...
盧德平現任研發總院鴻鵠平臺車型架構師，曾任自主乘用車發動機平臺經理，擔任吉林省女科協副會長、吉林省第十四屆婦代會執委、長春市第18屆青聯委員，先后榮獲全國發明展銀獎、吉林省科學技術進步一等獎、吉林省三八紅旗手標兵、吉林省優秀青年等榮譽稱號，發表專利1...
近年來，一汽奔騰汽車股份有限公司奔騰開發院造型創意設計科科長張鵬，以深厚的專業功底和獨到的設計視野，始終堅守在汽車造型設計的前沿。他通過不斷創新，為中國自主品牌注入更多文化底蘊與科技魅力，成為推動奔騰品牌快速發展的重要力量。張鵬深耕汽車造型設計領域，...
深冬時節的長春，寒風凜冽刺骨。在中國一汽所屬解放商用車開發院的新產品零件精密試制加工現場卻是一幅熱火朝天的忙碌景象，數控機床高級技師時敬龍正帶領著團隊成員不斷嘗試新產品新工藝。參加工作以來，時敬龍始終扎根試制生產一線，攻克了一個又一個技術難題，被稱為...
趙廷雙，男，漢族，1986年3月出生，中共黨員，現任一汽鑄造有限公司鍛造事業部維修鉗工技能師，高級技師，曾獲得吉林省“青年技術能手”、中國一汽“五一勞動獎章”、長春市“勞動模范”、中國一汽自媒體聯盟“筑夢達人”等榮譽稱號。
李寶龍，現任中國一汽新能源動力總成事業部裝備維修班長。從邁入維修領域開始，他始終秉持精益求精和刻苦鉆研的工作態度，從維修實習生一路成長為集團技能師，他刻苦鉆研維修專業知識，形成系統的知識體系，不斷探索技術創新，用自主創新的法寶解決了一個又一個設備難題...
裴立煒，一汽豐田汽車有限公司生產制造技術部工程師。 2022年，裴立煒扎根現場，掌握裝焊專業的知識與技能；2023年，他主動響應公司自立化號召，以設備整備工作為重點，深入突破知識與技能盲區，通過半年的學習與實踐，參與完成了成都工廠P車、180D、90...
鮑玥冰，中國第一汽車股份有限公司新能源動力總成事業部工藝部動力總成工藝主管。 鮑玥冰建設集團內首條轉子、電機產線，實現轉子、電機自制，提高電驅產品自制深度，編制并發布流程14項、集團級規范10項、部門級規范4項，規范相應工作的流程及步驟，提高了項目推...
韓承志，中國第一汽車股份有限公司營銷中心要客業務部要客業務專員。韓承志扎根區域要客一線銷售崗位，每日思索業務核心邏輯，找尋痛點，首創區域要客過程管理模式，建立要客開發知識體系并組織優秀案例橫展會，一年內區域要客線索錄入率提升50%，整體要客開發銷售轉...
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